好汉为国再出征——记神舟十六号航天员

新华网酒泉5月29日电 题：好汉为国再出征——记神舟十六号航天员

新华网记者

这一刻，好汉号航众人目力又一次聚焦中国西北巴丹吉林沙漠深处——

2023年5月29日11时，为国酒泉卫星发命中间问天阁，再出征记万众瞩目的神舟神舟十六号航天员乘组正式亮相：指令长景海鹏、航天飞翔工程师朱杨柱、好汉号航载荷专家桂浪潮。为国

神舟十六号航天员乘组在飞船模拟器中(2023年5月8日摄)。再出征记新华网发(徐部 摄)

追梦星辰大海，神舟好汉为国出征。好汉号航这是为国个具备“全”“新”“多”特色的乘组：

初次搜罗“航天驾驶员、航天飞翔工程师、再出征记载荷专家”3种航天员规范;第三批航天员初次实施飞翔使命，神舟也是好汉号航我国航天飞翔工程师以及载荷专家的初次太空飞翔;景海鹏成为我国首位四度飞天的航天员，也将是为国我国迄今为止飞天次数至多的航天员。

凭证妄想，再出征记他们将于5月30日9时31分乘神舟十六号载人飞船，开始中国空间站进入运用与睁开阶段的初次载人飞翔，同时也开启中国人第11次飞向太空的征程。

神舟十六号航天员在妨碍水下磨炼(2022年9月14日摄)。新华网发(徐部 摄)

景海鹏：四度飞天第一人

举重若轻，冷清自若。第4次站在问天阁与中外记者碰头的景海鹏冷清仍是。

从初次太空的2天20小时27分钟飞翔，到神舟九号的13天宇宙飞翔;从太空33天的中期驻留，到这次即将开始的约5个月驻留“天宫”，景海鹏成为四度飞天的中国航天第一人。

神舟十六号航天员景海鹏妨碍水下磨炼(2023年3月16日摄)。新华网发(孔方舟 摄)

“为甚么还要飞?”记者问。

景海鹏说：“作为一位航天员，实施飞天使命、出征太空是我的主责主业，便是我的使命。”

1998年1月5日，景海鹏以及13名战友一起，在漂亮的五星红旗下端庄发誓，成为我国首批航天员。

为圆飞天梦，那些年，他破晓12点前简直不劳动过，也没陪家人渡过一个残缺的周末，致使不陪怙恃过一个春节。

2008年，景海鹏以及翟志刚、刘伯明乘神舟七号飞天。他们亲密配合，实现为了我国初次空间出舱行动。

那天，出舱舱门刚掀开，翟志刚豫备出舱时，座舱内猛然传来仪表报警声：“轨道舱火灾!”危急光阴，正在返回舱值守的景海鹏快捷魔难仪器的各大零星，并与在轨道舱的刘伯明妨碍分说排故，同时向地面陈说：“仪表展现轨道舱火灾，请地面魔难确认。”

后经乾坤配合判断，此为仪表误报警，但“纵然咱们回不去，也确定要让五星红旗在太空高高漂零”的铮铮誓辞至今仍让闻者动容。

天外归来后，景海鹏归零下场、归零心态，又起劲投入到神舟九号使命备战磨炼中。

“是党以及国夷易近哺育了咱们，是祖国托举着咱们飞天。”他说，身段在天上可能飘，可是做人不能“飘”，更不能躺在功劳簿上自鸣知足、抱残守缺。

神舟九号使命要妨碍我国初次手控交会对于接，每一名航天员都要熟练把握。磨炼之余，景海鹏每一每一为自己“加码”，到使命审核前，他已经在模拟器实习了2000一再，是纪律磨炼次数、光阴的两倍。

2012年6月，景海鹏作为使命指令长，与战友刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船乐成进入太空，美满实现为了我国初次载人交会对于接使命。

2016年10月，景海鹏第三次实施飞天使命。这一次，他带着年迈的航天员陈冬一起在轨飞翔33天，初次实现为了中国航天员中期在轨驻留。

在太空的那段日子里，他不光当好飞船“驾驶员”，还要当好太空迷信家，自动退出零星妄想、产物研制、技术攻关，卓越实现为了近百项空间迷信试验使命，先后提出上百条改善意见。

在妨碍太空跑台约束零星验证试验时，数次操作都宣告失败。但景海鹏不轻言坚持，以及陈冬一再忖测、子细体味，经由一再试验，终于实现为了在太地面奔流，为后续航天员在空间站临时驻留时增强体能磨炼、实用防止空间行动病积攒了履历。

7年一瞬。

此间，景海鹏的岗位有过多少回变更，但他不断不淡忘自己是一位航天员的初心使命。在陆军某部任职时期，他随身照料了所有飞翔磨炼质料，定期以及教师妨碍电话相同交流，运用周末回队磨炼审核。

600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳成为他天天的标配，飞翔手册、操作指南加起来有70多本，数不胜数条指令都已经烂熟于心……景海鹏的身段实质以及飞翔本领仍是优异。

神舟十六号航天员景海鹏妨碍水下磨炼(2023年3月10日摄)。新华网发(徐部 摄)

2022年6月，景海鹏落选神舟十六号飞翔乘组。

这是他第三次负责指令长。前两次负责指令永劫，景海鹏以及队友凭着“分秒不差、毫厘不失”的松散气焰，造诣了我国初次手控交会对于接以及中期在轨驻留使命的美满乐成。

这一次，面临2名比自己小20岁、毫无飞翔履历及太空情景体验的队友组成的“跨代乘组”，景海鹏深感责任严正。每一次磨炼，他拿到操作指南后，都要求乘组自力完玉成数操作流程后再妨碍总结以及教学。他还向导乘组对于空间迷信试验、航天员出舱行动、空间站呵护培修、临时飞翔瘦弱防护，特意是应急与倾向处置都妨碍了精心、详尽、精准豫备。

经由一年的旦夕与共，景海鹏以及两名年迈队友颇为默契，一个神色、措施以及眼神，相互都能貌合神离。他说：“咱们有定夺、有定夺、有能耐刚强实现使命，用咱们的双手把所有迷信家的心血汗水、智慧以及妄图酿成事实。”

朱杨柱：中国首个航天飞翔工程师

5月29日，成熟端庄的朱杨柱初次果真亮相。

神舟十六号航天员朱杨柱妨碍水下磨炼(2023年3月29日摄)。新华网发(徐部 摄)

身为空气能源学业余博士后、曾经任大学教师、作为我国首位航天飞翔工程师实施载人飞翔使命——对于他来说，这绝不光仅是侥幸，更不是无意偶尔，而是顽强追梦十余载的下场。

打小，朱杨柱心中就有一个蓝天梦。他中学时期的母校——江苏省徐州市沛县中学是飞翔员提升基地之一，学校里配置装备部署了一些飞翔磨炼工具。他在学习之余，就热衷实习那些飞翔工具，特意是有高难度的牢靠滚轮玩患上特意溜。

种种原因，他没能成为飞翔员，但高考填报被迫时刚强填报国防科技大学飞翔器零星与工程业余。他说：“上不了天，那就钻研入地的工具。”为此，同砚还给他起了个外号叫“飞天猪”，这也成为了他如今的微信名。

大学时期，朱杨柱先后攻读流体力学业余硕士以及博士学位，退出钻研的名目获部级科技后退一等奖、国家技术缔造二等奖。

结业后，他被调配到某工程大队。给脚手架刷过漆，搭建过工棚，装过暖气，支过混凝土模板……第一年，这位曾经临时泡在试验室里钻研高科技的高才生，带着一群战士天天在深山峡谷中摸爬滚打，兢兢业业地在工地上干了一年。

之后，他恳求攻读博士后，师从“八一勋章”取患上者钱七虎院士。2017年，朱杨柱被推选进入航天工程大学，负责建树力学根基试验室，在睁开科研使命同时实现教学纲要以及强人哺育妄想拟订。

就在他逆风顺水搞科研的时候，少年时期的飞天妄图再次扑灭。一次不经意间，朱杨柱患上悉第三批航天员招选扩展规模，向相关规模招收航天飞翔工程师。他地址的学校也在其中。

“尽管不能驾驶战机飞翔蓝天，可是假如能飞向更高更远的太空，岂不是愈加使人向往?我确定要试一试。”朱杨柱说。

经由一轮又一轮严厉的提升后，他顺遂过关，最终成为中国第三批航天员。

神舟十六号航天员景海鹏(左)、朱杨柱妨碍低压舱磨炼(2022年9月24日摄)。新华网发(徐部 摄)

通天之路，始终不捷径。

手控交会对于接，被称为“太空穿针”。刚开始，不地面飞翔履历的朱杨柱操控起来颇为难题。航天员公寓里，部署的那台手控交会对于接桌面式磨炼器成为了他课后加练的中间。经由上千小时的磨炼，他最后组成为了肌肉影像，实现为了手控交会对于接的精准操作。

大少数航天员面临水下磨炼都需要克制林林总总的挑战，有狭窄密闭空间带来的约束感，有水下涟漪导致的眩晕感，以及体力不支等等。朱杨柱碰着的挑战则是上脚限位器。将厚重的鞋子近乎盲操作地卡进脚限位器2厘米摆布的卡槽缝里，原本便是个高难度的技术活。他的脚型比力小，衣着舱外服配套的鞋子后，脚在鞋里晃荡，上脚限位器愈加难题。经由一再试验，他穿上两双厚袜子、两双薄袜子后，鞋子终于合脚了。

2022年6月，朱杨柱落选神舟十六号乘组，在第三批航天员中争先实施使命。

2023年5月29日，初次果真亮相的朱杨柱说：“作为航天飞翔工程师，我将在指令长的向导下，实现好空间站组合体的同样艰深运用、呵护以及培修使命，睁开好载荷照料以及实(试)验使命，确保空间站愈加高效、晃动、清静、持久地运行!”

桂浪潮：中国首个载荷专家

戴着一副远视眼镜，黑瘦的脸上充斥着自信的笑颜。5月29日，随着神舟十六号航天员乘组的宣告，桂浪潮作为中国实施载人飞翔使命的首个载荷专家第一次出如今了公共的视线里。

“能将自己的业余知识学致使用，退出到载人航天事业中是一件侥幸的事。坚持好奇心、探究未知是我前行的能源。”桂浪潮说。

神舟十六号航天员桂浪潮妨碍操作磨炼(2023年3月8日摄)。新华网发(徐部 摄)

从小，他对于迷信就有着浓郁的兴趣，一套《中国少年儿童百科全书》是他少年时期最为可爱的科普读物。

高考时，桂浪潮以县城文科第一位的下场考入北京航空航天大学宇航学院飞翔器妄想与工程业余。

尔后9年光阴，他一起攻读完博士学位，继而赴外洋处置博士后钻研。学成归国，他抉择回到自己的母校，成为宇航学院的一位副教授。

2018年，桂浪潮开始负责博士生导师。公平他在自己的规模规画大展拳脚时，一次屡见不鲜的机缘泛起了——国家开始招募第三批航天员，其中，航天飞翔工程师以及载荷专家从相关高校以及科研院所提升。

他第一光阴报名参选，经由层层严苛的提升后，以载荷专家的身份退出我国第三批航天员队伍。

离神思磨炼中，航天飞翔工程师以及载荷专家提升尺度是6G的过载，但入队后所有人的磨炼尺度都要抵达8G。

第一次磨炼，桂浪潮感应胸腹部被牢牢压住，每一次呼吸，都有撕扯的感应，心率也偏高。他对于自己的展现极不知足。磨炼停止，他便找有履历的师兄们请示。爱忖测的他还找出了自己下场欠安的关键地址——神思紧迫，身段实质、能耐缺少，导致呼吸坚持措施做患上不到位。

为此，他在之后的实习中不断更正，不光克制了2G的差距，磨炼下场也从二级后退到一级。

神舟十六号航天员桂浪潮在妨碍振动体验(2022年4月27日摄)。新华网发(王夏阳 摄)

转椅磨炼中，他一起头有些不适反映——冒虚汗、恶心、头晕。不屈输的桂浪潮开始加练——天天实习20分钟“打地转”，一只手抓着另一侧耳朵原地旋转。就这样，实习了一段光阴后，他的磨炼下场也抵达了一级。

第一次妨碍水下磨炼时，桂浪潮根基操作不了自己的身段姿态。

操作欠好就一再练。第一次磨炼时，他就在水下一再实习了四五个小时，衣服都湿透了，连手套里都是汗。那一刻，桂浪潮终于体验到甚么叫手握不住筷子的感应。

2022年，桂浪潮被判断实施神舟十六号使命。他颇为珍惜这次机缘，但也感应压力满满。

“若是如今让你飞，你是否有定夺?”乘组刚建树时，景海鹏这么问他，他抉择了默然，底气缺少。

为了让自己的底气足起来，桂浪潮开始拟订学习妄想，破晓妨碍强化磨炼。

这次使命是中国空间站进入运用与睁开阶段后的初次载人飞翔，将要担当颇为繁重的空间迷信实(试)验使命。作为乘组中的载荷专家，桂浪潮担当了较多的试验名目。这些试验规模跨度大，舱内外载荷数目、试验名目多，试验配置装备部署、试验机柜详尽，呵护培修操作要求高。磨炼中，他不光要知道操作流程，还要知道为甚么这么做。

经由耐劳磨炼，在一次次的磨砺以及指令长高尺度严要求的传帮带之下，桂浪潮的定夺越来越足。

“你豫备好了吗?”

飞向太空以前，面临记者提出的这个下场，桂浪潮颇为自信地说：“到明天为止，我感应我从本领上、身段上、神思上都豫备好了，我有定夺招待这次使命的挑战。”(李国利、占康、黎云、黄一宸、郭明芝)

神舟十六号航天员乘组妨碍医学钻研名目操作(2023年3月9日摄)。新华网发(徐部 摄)

神舟十六号航天员乘组妨碍航天服操作磨炼(2022年10月19日摄)。新华网发(徐部 摄)

神舟十六号航天员景海鹏妨碍货船操作磨炼 (2020年1月19日摄)。新华网发(孔方舟 摄)

神舟十六号航天员景海鹏妨碍出舱挨次磨炼(2023年5月5日摄)。新华网发(徐部 摄)

神舟十六号航天员桂浪潮妨碍离神思磨炼(2023年4月6日摄)。新华网发(徐部 摄)

神舟十六号航天员乘组妨碍交会对于接磨炼(2023年2月28日摄)。新华网发(徐部 摄)

神舟十六号航天员乘组在人船合练中交流(2022年9月23日摄)。新华网发(徐部 摄)

神舟十六号航天员桂浪潮妨碍水下磨炼(2023年3月29日摄)。新华网发(徐部 摄)

神舟十六号航天员朱杨柱(右)、桂浪潮妨碍水下磨炼(2023年3月29日摄)。新华网发(徐部 摄)

神舟十六号航天员朱杨柱在妨碍超重耐力磨炼(2022年4月22日摄)。新华网发(王夏阳 摄)

神舟十六号航天员朱杨柱在妨碍振动体验(2022年4月27日摄)。新华网发(王夏阳 摄)

神舟十六号航天员在妨碍水下磨炼(2022年9月14日摄)。新华网发(徐部 摄)

神舟十六号航天员在妨碍水下磨炼(2022年9月14日摄)。新华网发(徐部 摄)

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